- DE NIEUWE NORM VOOR 4-TAKTEN.

MEER VERMOGEN WAAR U HET NODIG HEEFT.
De DF150 maakt volledig gebruik van de vooruitgang die Suzuki heeft geboekt in 4-takt technologie. Een continue variabele kleptiming systeem zorgt voor een sterk middengebied.

DE GROOTSTE CILNDERINHOUD
MET HET LAAGSTE GEWICHT IN HUN KLASSE.
Met een cilinderinhoud van 2,867 cm3 is deze de grootste in zijn klasse. Deze grote cilinderinhoud zorgt voor een enorme acceleratie, dit betekent echter niet dat de motor daarom groter en zwaarder is, integendeel Suzuki's ingenieurs hebben deze 4-takten tot de lichtste in hun klasse gemaakt.

LAAG BRANDSTOFGEBRUIK DOOR SUZUKI TECHNOLOGIE.
De DF150 levert enorme prestaties maar niet ten koste van het verbruik. Door gebruik te maken van een 32 bits computer voor een optimale brandstof regeling, voldoen deze motoren ruimschoots aan de EURO1 emissie norm. Ook zijn ze gekwalificeerd voor de 2006 EPA norm.

VERMOGEN OMZETTEN IN SNELHEID.
De DF150 is ontworpen voor het gebruik van een grotere diameter propeller en zijn uitgevoerd met een agressieve overbrengsverhouding. De combinatie van een grotere propeller en een grotere overbrengsverhouding geeft een superieure acceleratie over het gehele toerengebied. Dit wordt zeer gewaardeerd bij gebruik op sportboten.
                                                                                        . 
4-takt multipoint sequentiële, elektronische brandstofinjectie

MAXIMAAL VERMOGEN:   150 PK/ 175 PK)
CILINDERS/OPSTELLING:  4 in lijn
CILINDERINHOUD:   2.867 cm3
STAARTLENGTE:   TL: 508 mm, TX: 635 mm
(Tegengestelde draairichting leverbaar)